《极限竞速地平线4》S1公路干地、湿地线上车辆与调校推荐_第一梯队

《极限竞速黎明时分4》线上上方式中游戏玩家们必须依据不一样的赛程安排调节自身的车子，那麼在道路比赛中有什么车子呢？可以看游戏玩家“SakuraxYukino”共享的《极限竞速黎明时分4》S1道路干地、湿地公园网上车子与校准强烈推荐，期待能为诸位游戏玩家产生一些协助。

自己从上年7月逐渐玩S1，玩到现在還是有许多 体会心得的，更何况Steam版黎明时分4也上线，涌进了许多 的新手。若要想线上上面有一定竞争能力，车子挑选是关键的。

现阶段S1等级的流行校准全是抗拉力胎，及其一部分赛胎。由于赛胎的强车确实是很少，碰到的情况下会标明出去。

一部分车原装四驱，因为变速器较弱 (这种车做校准时一般不升級变速器与离合)，换挡比较慢，必须采用手动式离合器，碰到的情况下也会标明出去。

第一梯队

最先从这一等级最強人才梯队的车逐渐，大家通称为这种车为Meta. Meta是Most effective tactics available的简称，意译是最有效的专用工具，说白了，这种车不管在偏加快，偏操纵還是更偏综合性的跑道上面能跑出不错的考试成绩，辗压低排位车子，是贴近六边形战士的存有。

OK，大家正式开始

1992 阿尔法罗蜜欧 155 Q4

独特热熔胎，只限干地

特性：必须手动式离合器实际操作，尊称四驱蛇王，在S1等级有着强力的前中区加快。因为有与IDR相同的米其林轮胎热熔胎的加持，抓耕地十分的好，许多 转弯可以早许多 给油出弯，促使它在偏综合性及其偏前中区加快的跑道考试成绩十分出色。可是不完美的是，该辆车的刹车踏板尤其弱，在刹车踏板的情况下略带点方位就非常容易刹不住。另外该辆车在收油转弯的情况下非常容易发生推头的状况，因而这辆车在跑嘉年华会环道等小环道的时候会尤其痛楚。

校准强烈推荐：Nalak28，SeeyeahBoss，NotRocklxd

1992 布加迪 EB110 SS

特性：一样必须手动式离合器，尽管发展较慢，可是从中区逐渐就逐渐永无止尽的之后段加快，之后段加快在S1等级的四驱车中无坚不摧。在操纵层面，因为大后胎宽，EB110有着十分出色的低速档弯转为与抓地工作能力，中等速度弯也较为出色。缺陷取决于这辆车在髙速弯车前晃动力度很大，非常容易侧滑，总体布线也会稍大，必须极强的控车工作能力。依靠它强劲的之后段加快，在一些偏重之后段加快的跑道上可以充分发挥出它的整体实力，跑出不错的考试成绩，例如格林Dell非常最后的冲刺，达语特河畔最后的冲刺等跑道。

校准强烈推荐：YukinoSakuraMS, SeeyeahBoss, Rexazr, Sakura Fubuk1

2005 福特汽车 GT

V10飞砖

RV12 GT05

特性：初期该辆车的最注重校是无前空力的大功率V10汽车发动机的飞砖改法，发展的情况下能以最短的时间冲破群体，是在排位赛时非常好的挑选；现阶段GT的最注重校是有前空力加持，而且缓解车重了的RV12汽车发动机改法，使它的操纵也无以伦比，可是对比V10飞砖发展略慢。GT的加快层面，其有着很强的中区加快，再加上它极强的中等速度弯操纵，使他在基本上全部环道及一部分最后的冲刺跑道上，GT全是能跑出最強的考试成绩。综合性而言，在EB110 GT NSX-R这三幻神中GT略胜一筹。

校准强烈推荐：V10飞砖：Rocklxd, skyinfin, YukinoSakuraMS

RV12：Rexazr, SeeyeahBoss (稳), YukinoSakuraMS (滑，慎重)

1992 广州本田 NSX-R

特性：在三幻神中发展仅次V10改法的GT，有着极强的前中区加快。车体略甩，刹车踏板较为差，后半段也还行，在中等速度转弯的弯速非常好，并且是三幻神中较为非常容易给出优异成绩的一辆车。NSX是不可多得在S1有排面的JDM。在许多 人一开始玩网上的情况下该辆车是优选，无论是自定探险也罢還是排位赛也罢。考试成绩虽比不上前边提及的GT与EB110，确是三幻神中最好是入门的车。无论怎样说，帅就完了了！

校准强烈推荐：Laoguang09, DiggingJester70, Rocklxd, Seeyeahboss, YukinoSakuraMS