《极限竞速地平线4》4月22日嘉年华车辆调校

《极限竞速黎明时分4》中4月22日升级了新的秋天嘉年华会赛事，那麼大家应用什么车子能够顺利地进行呢？如今为大伙儿产生“泽Oz”共享的《极限竞速黎明时分4》4月22日嘉年华会车子校准，期待可以协助到大伙儿。

摇杆游戏玩家，本人TCR和ABS关，摇杆游戏玩家具体开不动危害不很大，但BP广泛调高，请一定线刹，电脑键盘游戏玩家尽量开启ABS。校准设计风格平稳路轨，一部分网上车系通用性校准，强敌游戏玩家谨慎使用。若有特殊情况会开展表明。齿比如果有调节会做出表明，若有很大变化，MC游戏玩家假如早已习惯性原装挡位谨慎使用。

狮子头 極限越野汽车-丰田汽车#1 Baja Truck

获得方法：汽车展选购

可用的也有#11 F150及其FF15连动的雷格内亚type-D这些，总而言之差别并不算太大，因而挑选了综合性而言前两图跑的更快且操纵更好的丰田汽车#1 baja truck。可换项并不是过多，到了扭矩更高的V8，齿比调整，防倾杆悬架这类仍旧干了一些更改使之更合适冬天而且转为更灵巧。

校准编码：117 018 729

公路赛 S2法拉利SESTO ELEMENTO

获得方法：汽车展选购

迈凯伦F1 GT

获得方法：汽车展选购（520万CR）

冬天公路赛，第一时间想起的便是要取出我的F1 GT了，殊不知价钱有点儿贵。实际上超过200W的车内能在冬天跑雪天的也有许多，例如百年牛，CLK GTR这些，但充分考虑此次跑道对车子操纵规定较高，因而或是强烈推荐网上可用的雪胎车第六元素及其F1 GT。假如早已有F1 GT的小伙伴们这儿更强烈推荐的是F1 GT。

给法拉利第六元素这只羊到了前鼻环及其后汽车尾翼，原装轮圈，雪胎，V12跑道版模块，侧G 2.7，防倾杆与减振国际惯例前软后硬总体较软的构思，配搭前操纵后时速的下工作压力，使整车的转弯十分顺畅。齿比大改，总体更匀称，触感危害并不大，安心使用。

迈凯伦F1 GT冬天网上强车之一，我本人更喜欢用它超出牛家的Diablo GTR。冬天校准，雪胎，齿比大改，370的急速不高，但匀称的密齿比更偏重加快，在本季度的三张图上主要表现都十分优异，特别是在英国爱丁堡大城市最后的冲刺和阿斯特莫环道。

校准编码：172 055 767（第六元素）

796 566 007（F1 GT）

拉力赛 S1HOONIGAN ESCORT RS1800

获得方法：汽车展选购

以前使用过的车，侧G2.0，道路稍硬，但泥巴路十分稳的一款车。此外汽车展能选购到的hoonigan也基本上仅有这一辆功能强大，有RS200的可以用rs200。齿比对比之前的越野车作了很大修改，其他总体偏操纵向校准。

校准编码：119 998 579

街边赛 S1BAC MONO

获得方法：汽车展选购

道奇VIPER SRT10 ACR 2008

获得方法：汽车展选购

2个挑选，操纵超级的真·遥控汽车mono和另一款平衡的EZ CAR道奇viper。因为是街道社区赛，两辆车都配置了雪胎，mono加快更快，操纵极致，但急速仅有300，而道奇viper则有着350的急速，加快有点儿慢。两辆车齿比都干了很大修改。

尽管仅有300的急速，可是我本人总体而言更强烈推荐MONO一些，三张街边图并不尤其必须300之上的急速，而mono优异的加快和操纵触感则是十分爽的。但是用mono跑的情况下尽管总体速率要快一些可是有时候会蹦出来一个跑的也很快的AI，取得第一所必须的時间比viper更长一些，像堡垒基本上viper第一个近斜角弯过去了就毫无疑问能取得头位，mono则有时候会晚一些。

校准编码：721 828 597（MONO）

209 888 890（VIPER SRT10 ACR）

儿童游乐场 A800梅赛德斯奔驰-新款奔驰 X-CLASS

获得方法：通行卡换取

JEEP WRANGLER RUBICON

获得方法：汽车展选购

X-CLASS是十分强烈推荐换取的一辆车，因此 此次放到了儿童游乐场强烈推荐。网上校准，与基本MC校准不一样，稍加提升，升級了离合，用了V8跑道模块，对无需离合器的游戏玩家更友善一点点（纯自动档汽车游戏玩家或是强烈推荐用6.2V8的MC校准）。或是用上星期jeep车的wrangler就可以了，享有游戏介绍！

校准编码：205 765 522（X-CLASS）

205 279 811（WRANGLER）