《极限竞速地平线4》S1线上公路比赛四驱车辆排名_顶级梯队

《极限竞速黎明时分4》游戏玩家们很有可能必须对于不一样的比赛提前准备不一样的比赛车子，那麼有什么四驱车辆有极强的特性呢？下边可以看游戏玩家“风见损人”共享的《极限竞速黎明时分4》S1网上道路赛事四驱车辆排行，期待能为诸位游戏玩家产生一些协助。

在对车子开展归类和排名前，我们可以先掌握下FH4的比赛地形图针对S1等级的车而言的归类。

黎明时分4的道路比赛地形图大概能够分成三种：

这类地形图磨练车子出弯加快抵达下一个弯的工作能力，沒有尤其多磨练操纵工作能力的地区。因而加快快的车更加赚钱，比如风力发电厂环道，格伦兰诺山峰最后的冲刺这些

这类地形图又可以区划为大约二种。

一类是归属于存有一些比较繁杂的中髙速持续弯，十分磨练车子的总体抓地工作能力（能不断的保持较高的速率）。较为典型性的事例有班堡海湾环道，矮山林环道，水资源最后的冲刺，嘉年华会最后的冲刺。中髙速弯抓地工作能力较弱的车子解决这类地形图会比较费劲。

第二类则是磨练低速档弯出弯抓地和转为工作能力，比如嘉年华会环道，安布尔运算赛德村环道/最后的冲刺。一部分车子对这种地形图尤其的融入，能超水平充分发挥。

总体来说实际上全部地形图全是必须一定的操纵和一定的加快/急速工作能力才可以跑的快。因此并没有一个很精确的指标值来分辨一个地形图一定是操纵车强大還是火箭车强大。从本人工作经验而言我觉得更为磨练车子综合能力的三个图应当算作来克威尔山林最后的冲刺（更偏重加快车），水上艾姆斯登最后的冲刺及其阿斯特莫环道。不一样特点的车子在这里三张图都能有比较公平公正的主要表现。

P.S.

很有可能许多 游戏玩家早已在应用或是有听闻过平行线胎改法，我这里先不把她们列入排行。缘故是较为可用的平行线胎事实上非常少，而且仅限干地道路应用。简易的而言，考试成绩层面后轮驱动平行线胎GT05>四驱平行线胎GT05>=四驱平行线胎NSX>泥巴路胎及其赛胎的车子。也有一些较为妖的例如Elise 99，后轮驱动康塔什，TZ2，Custom 1932这些，在一部分地形图主要表现也极其优异。

也有一类妖车（单侧型战士职业）比如Bac Mono, 阿尔法罗蜜欧8CFE，Elise GT1这些，那时候会独立取出而言。

下列车子调试都皆为泥巴路胎（流行）及其一部分赛胎车构成。因为赛胎强车较少，碰到的情况下会徽出去，别的的都默认设置是用泥巴路胎调试。

先从最顶尖的Meta逐渐，Meta是Most effective tactics available的简称, 译为最有效的专用工具。这类车子适用之上一切一种地形图种类，全是贴近六边形战士的存有（偏重于方位稍有不一样）。基本上在全部地图上全是辗压低排位车子的存有。大家誉为这三台车为“三幻神”。

特性：必须手动式离合器开展实际操作。发展相对性比较慢，但从中区逐渐就永无止尽的线形加速，后半段也是更为强劲的车之一。操纵层面EB 110有着十分出色的低速档弯转为和抓地工作能力，及其比较出色的中等速度弯工作能力。不完美的是髙速弯车前非常容易晃动力度很大，总体布线也会稍大(速率太快)，必须极强的控车工作能力。在追求完美后半段的比赛例如格林Dell非常最后的冲刺，德温特河畔最后的冲刺，EB110能充分发挥他极其强悍的后半段整体实力。

特性：有别于初期的大功率V10砖块调试，如今的最强调教是更换Rv12模块，另外操纵加快兼顾。但V10砖块還是有它的独到之处，网上排位赛的情况下应用v10能够使你以更快速率冲破群体。返回Rv12，因为净重的缓解及其另外改装前后左右空力，导致GT05在操纵的主要表现上无以伦比。在基本上全部的环道及其一部分最后的冲刺地图上，GT05全是能跑出最強的考试成绩，这也得益于其极强的中区加快工作能力。综合性而言，在三幻神里，GT05稍胜一筹。

特性：有着三幻神里更快的前端加快（V10 GT改法以外），后半段也还行。总体操纵层面沒有显著薄弱点，车体偏甩，刹车踏板较弱，但比较非常容易给出优异成绩。NSX-R是不可多得（实际上就2个）JDM在S1的卖相，也是许多人最初玩网上自定也罢或者排位赛也罢的优选。考试成绩层面也是和之上两部幻神在不分伯仲。小结：帅就完了了。

调试的挑选得话现在在许多 群内有广为流传的一个线上云文档，是我与好多个盆友一起在升级的。要是没有方法获得文本文档得话，那时候我想个办法把连接放进贴子里。